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06-27
?空降道閘門(mén)桿比常規(guī)道閘桿要大,超寬門(mén)口安裝更上檔次。?空降道閘箱體比常規(guī)道閘箱體更寬大更穩(wěn)固。?空降道閘采用大功率的機(jī)芯,運(yùn)行更穩(wěn)定。?空降閘采用雙壓簧模式,常規(guī)道閘采用拉簧模式。
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一是，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在車(chē)牌識(shí)別與記錄上都是自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息，并自動(dòng)保存記錄入庫(kù)的。不僅省去了人工識(shí)別與記錄的所消耗的時(shí)間，也方便管理者對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的統(tǒng)計(jì)與管理。 二是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以提高車(chē)輛進(jìn)出相應(yīng)停車(chē)…
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1、電動(dòng)伸縮門(mén)的智能紅外探頭防撞設(shè)備，遇人或異物30-50cm，可自行返回運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障車(chē)輛及行人的安全。2、 電動(dòng)伸縮門(mén)能夠選用電子軟啟動(dòng)與機(jī)械緩沖設(shè)備配合運(yùn)用，啟閉時(shí)主機(jī)不搖晃且運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，一般電動(dòng)門(mén)在啟閉時(shí)易…
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擺閘的優(yōu)點(diǎn)：1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械碰撞，噪音比較?。?、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)；3、通道寬的范圍是可控的，一般在550mm－1000mm之間，某些高端產(chǎn)…
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06-27
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門(mén)，國(guó)外很多地方也稱為速通門(mén)，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（…
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